歐盟化學品管理署(ECHA)提供并篩選了2053份領頭注冊人及個人注冊卷宗(卷宗都在2017年3月之前提交),由德國聯邦風險評估研究所(BfR)以及德國聯邦環境部(UBA)隨機選擇了500份卷宗共同對其合規性進行評估。
結果顯示,有近一半中等噸位(100-1000噸)的注冊卷宗屬于不合格卷宗,特別是卷宗中有關生態毒性方面的。 歐洲環境局(EEB,非政府組織)表示,這一結果表明REACH注冊的合規程度很低。
此次合規性評估共選取了8個節點, 500份卷宗的三次審核結果為:
審核項目 | 不合格率(百分比) |
生態毒性(總體) | 46% |
單一節點 | 55% |
而相同的節點,高噸位(1000噸及以上)注冊的合格率是34%。由于一份卷宗包含多個節點,因此這些結論對單一卷宗而言意義不大。但是這也能表明:中等噸位(100-1000噸)注冊的合規率比高噸位(1000噸以上)的合規率高。
總體來說,該團隊發現,指南文件中要求的數據只適用于有限的節點,而數據豁免和適配則正在被廣泛的使用。所以為了解決由缺少標準信息或缺少充分的數據豁免理由/適配方法引起的數據缺失,注冊者應徹底審核他們的注冊卷宗并優化他們的數據。
歐洲化學工業協會(CEFIC)表示其贊同該項目的結論:一些卷宗需要進行更新以確保,卷宗中的測試策略與ECHA現行的要求保持一致。作為優化卷宗計劃的一部分,該機構與ECHA簽訂了合作協議,旨在開發更多的案例研究和替代方法的示例。
歐洲環境局的政策經理表示,該項目的結果與ECHA的最新統計數據一致,而后者強調了卷宗中反復出現的數據質量問題。目前來看,沒有多少國家積極采取行動來解決這一問題。ECHA和委員會發起了聯合行動計劃旨在解決這一問題,但是歐盟環境局認為官方應首先深入調查這一問題的根源,并解決行業的利益沖突。
當前的分析報告屬于REACH合規項目的第三部分。REACH合規項目是由BfR和UBA在2014年啟動的,用于確定REACH下健康和環境風險數據的可用性和質量是否可靠。項目組分別在2015年和2018年發布了第一部分(有關高噸位注冊卷宗的篩選)和第二部分(對高噸位注冊卷宗的深入分析)。后者也引起了成員國和非政府組織對普遍出現的不合格現象的不滿,這將迫使ECHA和歐盟委員會對不合規行為采取行動。
以瑞旭集團的專家角度來看,未來物質評估和卷宗評估會越來越多,由于前期注冊卷宗的不合規性導致補做/重做實驗的情況會變成常態化,這將導致后期補繳數據分攤費用的幾率大增,企業為了維持注冊號的有效性將需花費更大的代價,我們認為企業需要盡早評估歐洲的市場狀況及早進行決策。
新聞來源:Chemical Watch
相關鏈接: